La idea no es ninguna novedad, ya que ya tenemos en el mercado algo parecido: SsangYong Actyon. De hecho tienen un cierto parecido, sin embargo las ventas que tendrá BMW serán muchisimo mayores, de hecho se que en algunos países hay cola de bastante gente haciendo cola para este coche. El coche se presentara en enero del 2008 y se pondrá a la venta un poco mas tarde, quizás en marzo ya estará en las tiendas.
Montara dos motores para cada tipo de combustible:
Todos los motores tienen doble turbo-compresor, excepto el menos potente(3.0d). El mas potente es un V8 de gasolina biturbo, del cual cabe destacar que es bastante compacto, además los turbo-compresores son montados entre los cilindros. De hecho es el motor mas potente jamas montado en un todo-caminos de BMW. El resto son motores de 6 cilindros en linea, clásicos de BMW.
El motor tiene 4.4litros de cilindrada con dos turbocompresores que da la potencia máxima a las 5500rpm: 408cv. El X6 con este motor hace de 0-100 en 5,4 segundos, la velocidad máxima esta limitada a 250kmh y el consumo medio es de 12,5 litros a los 100km.
Como una novedad, el x6 estrenara el DPC o "Dynamic Performance Control" lo que hace es administrar la tracción trasera electrónicamente, se encarga de la tracción de cada rueda trasera independientemente, para mejorar la agilidad o aceleración. En el X6 el eje primario es el trasero, el sistema xDrive se encarga de conectar la tracción delantera en caso de necesidad.
