Jeep Patriot 2011 restyling

Jeep Patriot es un SUV que compite en el mercado con los coches como Toyota Rav4, Honda CR-V, BMW X3 o el Ford Kuga. Es un 4x4 medio sin muchas aptitudes de un todocamino puro, su tracción 4x4 es automática, no permanente, que se conecta al detectar perdidas de motricidad en alguna de las ruedas. Dentro de la marca Jeep tenemos que irnos a la versión Wrangler para tener auténticos aptitudes de un 4x4. Esto no quita que el Jeep Patriot se defienda perfectamente fuera de la carretera, aunque no le pidáis que cruce ríos o barrancos.

Lavado de cara para el 2011

Realmente cuesta diferenciar exteriormente la versión 2008 y la del año 2011, idénticas a simple vista, necesitamos jugar al juego de buscar diferencias para darnos cuenta que los antinieblas delanteros están cambiados de posición así como el parachoques esta algo diferente. Tendremos 4 nuevos colores para elegir y nuevas llantas de 17 pulgadas.

Pero si miramos al interior, nos damos cuenta donde realmente esta el nuevo lavado de cara. El interior esta bastante mas trabajado donde se ha intentado mejorar la calidad de los materiales. El volante cambia totalmente, así como los mandos del climatizado, que antes parecían ser de un ZX del año 1995.

Según las ultimas filtraciones también tendremos las manetas de las puertas pintadas en color de carrocería, freno de mano tapizado con piel, reposacabezas activo en la primera fila de asientos. También aparece el asistente de arranque en pendiente, que básicamente no deja que el coche se vaya hacia atrás en pendientes, cuando soltamos el freno.

Algunas imágenes mas del Jeep Patriot modelo del 2011.

Mike Manley (CEO o Presidente de Jeep) comenta: Para el año 2011, Jeep Patriot sera aun más atractivo para los consumidores, gracias al nuevos detalles en el diseño exterior, mejoras importantes del interior y las mejoras de los sistemas de suspensión y dirección.

Motor de origen Volkswagen se cambia por uno de origen Mercedes para el año 2011.

Para adecuarse a los nuevos tiempos Jeep Patriot cambiara el conocido motor Volkswagen 2.0 TDI de 140cv que llevaba anteriormente por otro de origen Mercedes 2.2 CRD que tiene 163cv. En pocas palabras el Jeep Patriot con el nuevo motor corre mas y gasta menos:

2.0 CRD de 140cv 2.2 CRD de 163cv
Potencia: 140cv 163cv
Par: 310Nm 320Nm
Consumo: 6,7l/100km 6,6l/100km
Aceleración 0-100: 11 segundos 10,7 segundos
Velocidad máxima: 188 km/h 201 km/h

Según los responsables el coche con esta motorización sera capaz de tirar de un remolque de unos 2000kg. Ademas comentan que la razón de este cambio es adecuar el vehículo a las normas de emisión Euro-5 y tener mas par en bajas revoluciones. En España nos falta por saber el precio que tendrá esta nueva motorización.

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