
Llamo peculiar a este SUV de Subaru por que tiene algo que no tiene el resto de competidores, una reductora, aunque solo con motorizaciones de gasolina. El Forester en sus comienzos competía con el Audi A6 allroad o Skoda Ocatavia Scout pero en el año 2008 se apunto a la moda de los “Sport Utility Vehicle” alias SUV. Sin embargo conserva algunas peculiaridades como la tracción permanente a las 4 ruedas, reductora y motores boxer. Realmente, tanto Subaru como Audi son pioneros en poner tracción permanente a sus vehículos, aunque si no me falla la memoria en un principio lo tenían enfocado a los Rallys. Anteriormente (años 80 o 90) las marcas estaban obligadas a matricular X vehículos para poder utilizarlos en el grupo B. Bueno el caso es que Forester ahora mismo se puede considerar como un híbrido entre SUV y 4x4.
En 2011 tendremos acceso a una versión algo mejorada del coche. Los cambios importantes los tendremos en el interior donde se puso materiales de mas calidad y algunos detalles para mejorar la comodidad. También es el primer vehículo de Subaru en recibir el actualizado motor 2.5 boxer atmosférico de 170cv y 235Nm de par.
Quizás dado el poco éxito de ventas del Forester en España es muy posible que no lo tengamos a la venta. Aquí tenéis una pequeña tabla de como quedaría el motor en caso de llegar a España, junto a una versión sobrealimentada 2.5 Turbo (Que aquí no se vende):
| 2.0 Diésel | 2.0 Gasolina | 2.5 Gasolina | 2.5 Gasolina (Turbo) | |
|---|---|---|---|---|
| Potencia: | 147cv | 150cv | 170cv | 224cv |
| Par: | 350Nm 1800 - 2400 rpm | 196Nm a 3200 rpm | 235Nm a 4100 rpm | 306Nm a 2800 rpm |
| Consumo: | 6,3l/100km | 8,4l/100km | 9,95l/100km (aprox) | N.D. |
| Emisiones: | 167gr/km | 198gr/km | N.D. | N.D. |
| Aceleración 0-100: | 10,4 segundos | 11 segundos | N.D. | N.D. |
| Velocidad máxima: | 186 km/h | 184 km/h | N.D. | N.D. |
En España ahora mismo solo tenemos dos variantes, el motor 2.0 Boxer Gaolina y Diesel, ambos de potencias similares 150 y 147 caballos de vapor respectivamente. Los precios oficiales, sacados de la revista Autofacil del mes de Octubre 2010 son los siguientes:
| Modelo: | Precio: |
|---|---|
| 2.0 X sport | 25.450 euros |
| 2.0 X Classic | 28.200 euros |
| 2.0 X Limited | 29.200 euros |
| 2.0 X Limited Plus | 31.500 euros |
| 2.0 X Limited Plus Nav | 33.700 euros |
| 2.0 TD Sport 6V | 27.300 euros |
| 2.0 TD Limited 6V | 31.100 euros |
| 2.0 TD Limited Plus 6V | 33.600 euros |
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Toni el dia de 05-08-2011 10:16:40
Donde podríamos adquirir el Forester 2.5 turboalimentado? Gracias
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